Нестабильная твёрдость от партии к партии
Слабые требования к термообработке означают, что твёрдость шаровой шпильки меняется от партии к партии. Ваш ОТК заметит это — или ваши клиенты, в эксплуатации. Ни то, ни другое недопустимо.
Оптовые запчасти и аксессуары aftermarket для ATV/UTV и внедорожников
Кованые шаровые опоры из 4130, 4340, 300M и TitanX для Polaris, Can-Am, Yamaha и Kawasaki. Прямые поставки с завода с полной частной маркой и разработкой на заказ — без наценки торговой компании.
Заводские шаровые опоры ATV/UTV рассчитаны на стандартные условия — а не на нагрузки, доработки и среду, которых требуют ваши клиенты.
Слабые требования к термообработке означают, что твёрдость шаровой шпильки меняется от партии к партии. Ваш ОТК заметит это — или ваши клиенты, в эксплуатации. Ни то, ни другое недопустимо.
Большинство бюджетных поставщиков используют литые корпуса. Раковины и слабая зернистая структура отказывают при повторяющихся пиковых нагрузках — падение, удар о камень, жёсткое приземление. Горячая штамповка — не опция.
Стандартный аналог OEM подходит только для серийной техники. Лифт-комплекты, шины увеличенного размера и интенсивная эксплуатация требуют более прочной шпильки, но большинство поставщиков предлагает одну марку.
Каждая шаровая опора SYZ Machine начинается с корпуса горячей штамповки — не литого. Марка материала выбирается по требованиям к нагрузке. Результат — стабильные, измеримые, документируемые характеристики в каждой партии.
Все марки используют одну и ту же архитектуру кованого корпуса. Разница в характеристиках определяется материалом шаровой шпильки, термообработкой и спецификацией внутренней конструкции. Доступны как замена OEM, усиленное улучшение, для внедорожных применений с большим ходом или индивидуальных программ подвески.
Особенности
Лучше всего подходит для
Инженерная заметка: 4130 обеспечивает хороший баланс прочности, вязкости, обрабатываемости и стоимости. Подходит для подвесок стандартных условий, где не ожидаются экстремальные ударные нагрузки.
Особенности
Лучше всего подходит для
Инженерная заметка: 4340 обладает заметно более высокой вязкостью сердцевины и усталостной стойкостью по сравнению с 4130. Часто применяется в высоконагруженных компонентах трансмиссии и подвески при циклических нагрузках.
Особенности
Лучше всего подходит для
Инженерная заметка: 300M — усовершенствованный модифицированный сплав 4340 с добавкой кремния и более строгим контролем материала. Широко применяется в авиационных шасси и профессиональных компонентах автоспорта, где нужно максимальное соотношение прочности и массы.
Особенности
Лучше всего подходит для
Инженерная заметка: в отличие от традиционных цельных конструкций шаровой шпильки, система TitanX использует модульную конструкцию, оптимизированную для ремонтопригодности, диапазона хода и настройки под конкретное применение. Идеальна для современных подвесок, требующих возможности восстановления и индивидуальных геометрических решений.
Все артикулы доступны со стандартной шпилькой 4130, усиленной 4340 или с улучшением до шаровой шпильки 300M. Частная марка и индивидуальная упаковка доступны. MOQ 100 шт. на модель.
Стандартные параметры нашей линейки шаровых опор ATV / UTV. Индивидуальные спецификации — по запросу.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Продукт | Шаровая опора ATV / UTV (замена OEM и на заказ) |
| Материал корпуса | Сталь горячей штамповки 4130 / 4340 (никогда не литая) |
| Марка шаровой шпильки | 4130 / 4340 / 300M — указывается в запросе |
| Обработка поверхности | Чернение / цинкование |
| Конструкция | Смазываемая (пресс-маслёнка Zerk в комплекте) |
| Размер резьбы | M10–M20 · 3/8″–3/4″ (возможно индивидуальное исполнение) |
| Совместимые бренды | Polaris, Can-Am, Yamaha, Kawasaki + индивидуальные платформы |
| Аналоги OEM | 50+ на складе; подтверждение перекрёстной ссылки за 24 ч |
| Частная марка | Индивидуальный логотип, розничная упаковка и упаковка, готовая для Amazon |
| Сертификаты | ISO 9001:2015 · Производство, оценённое SGS · RoHS |
Мы покрываем самые массовые североамериканские платформы ATV и UTV. Не нашли свою модель? Пришлите номер OEM — совместимость подтвердим в течение 24 часов.
Самые ходовые в Северной Америке номера OEM шаровых опор ATV / UTV
7081867 / 7082275 / 7081992
7061220 / 7061187
7061141 / 7061156
7061192 / 7061244
S50210RCA000
Оценочный рейтинг объёма продаж в Северной Америке
| # | Номер OEM | Модель |
|---|---|---|
| 1 | 7081867 | RZR XP1000 / Turbo |
| 2 | 7082275 | RZR XP1000 верхняя |
| 3 | 7081992 | RZR XP / Turbo нижняя |
| 4 | 7082422 | RZR Pro XP / General |
| 5 | 7082487 | Ranger 1000 |
| 6 | 7061220 | Ranger / Sportsman |
| 7 | 7061187 | Sportsman / Ranger |
| 8 | 7061156 | Sportsman ATV |
| 9 | 7061141 | Sportsman |
| 10 | 7061192 | Sportsman |
Перекрёстная ссылка OEM
| Наш номер | Can-Am OEM |
|---|---|
| 7061031 | S50210RCA000 |
| 7061032 | S50213RCA000 |
| 7061033 | S50230RCA000 |
| 7061034 | S50240RCA000 |
| 7061035 | S50250RCA000 |
| 7061036 | S50260RCA000 |
| 7061037 | S50270RCA000 |
| 7061038 | S50280RCA000 |
| 7061039 | S50290RCA000 |
| 7061050 | S50400RCA000 |
Перекрёстная ссылка OEM
| Наш номер | Yamaha OEM |
|---|---|
| 7061031 | S50210RCA000 |
| 7061032 | S50213RCA000 |
| 7061033 | S50230RCA000 |
| 7061034 | S50240RCA000 |
| 7061035 | S50250RCA000 |
| 7061036 | S50260RCA000 |
| 7061037 | S50270RCA000 |
| 7061038 | S50280RCA000 |
| 7061039 | S50290RCA000 |
| 7061050 | S50400RCA000 |
У нас собственные линии ковки, механической обработки, термообработки, обработки поверхности и сборки. Никакого субподряда. Никаких сюрпризов по качеству. Так мы контролируем срок, прослеживаемость материала и стоимость на каждом шаге — и вы можете спросить с нас за всё это.
Каждая шаровая опора SYZ Machine проходит контролируемый 7-этапный производственный процесс с контрольными точками на критических этапах.
Сертифицированная сталь, выбранная по спецификации каждой марки.
Корпус горячей штамповки — выровненная зернистая структура, без литейных раковин.
Прецизионное точение и фрезерование с допусками посадки OEM.
Контролируемая термообработка по спецификации — подтверждается испытаниями на твёрдость по Роквеллу.
Чернение или цинкование для коррозионной стойкости.
Пресс-маслёнка Zerk и финальная сборка компонента.
Каждое изделие проверяется перед отправкой с предприятия.
Каждое изделие проходит несколько контрольных точек перед отправкой. Документация по партиям доступна — ведь ваши клиенты и ваш бренд зависят от стабильного качества, а не только от сертификата на стене.
Каждая партия шаровых шпилек проверяется на соответствие спецификации для подтверждения результата термообработки — без выборки, с охватом всей партии.
Долговечность обработки поверхности в условиях ускоренной коррозии. Физическая проверка посадки на эталонных деталях OEM для каждой новой партии.
Критические размеры измеряются на координатно-измерительной машине для подтверждения допусков посадки OEM на каждой производственной партии.
Система менеджмента качества
Оценка производства и торговли
Ограниченные вещества
Каждый корпус откован горячей штамповкой — никогда не литой. Выровненная зернистая структура, измеримая ударная стойкость. Это наша базовая планка, а не улучшение.
Твёрдость, допуск по размерам, посадка, качество поверхности — на каждом изделии. Протоколы по партиям — по запросу. Вы точно знаете, что получаете.
Материал шаровой шпильки — главная переменная характеристик: 4130 для стандартной замены OEM, 4340 для тяжёлых условий, 300M для гонок. TitanX — отдельная конструкция модульного шарнира: композитный узел с заменяемыми в поле внутренними деталями.
Индивидуальный логотип, розничная упаковка, коробки, готовые для Amazon, нейтральная упаковка. Макеты за 2 недели. Создано для брендов вторичного рынка, дистрибьюторов и продавцов Amazon.
Пресс-маслёнка Zerk на каждом изделии, в каждой марке. Регулярная смазка вымывает загрязнения и продлевает ресурс — главное слабое место герметичных конструкций OEM.
По 2D/3D-чертежам или физическим образцам. Замечания DFM за 5 рабочих дней, образец за 3–4 недели. Если вашему применению нужно то, чего нет, мы это сделаем.
Как специализированный производитель шаровых опор ATV UTV, SYZ Machine даёт вам прямой доступ к заводу — без наценки торговой компании, без неопределённости по качеству, с полной инженерной поддержкой с первого дня. Нужны ли вам поставки замены OEM, частная марка или разработка на заказ — вы работаете с заводом, который делает деталь.
Дистрибьюторы, бренды вторичного рынка и гоночные команды, доверяющие SYZ Machine за стабильное качество и инженерную поддержку.
«Мы сменили поставщика после двух сезонов нестабильной твёрдости шаровых шпилек. SYZ Machine присылает протоколы испытаний по партиям с каждой отгрузкой — именно такая документация нужна нашему ОТК.»
Менеджер по закупкам — дистрибьютор вторичного рынка, США
«Нам нужен был вариант со шпилькой 300M для гоночной сборки Polaris RZR Pro R — большинство поставщиков даже не могут его рассчитать. SYZ Machine прислала образец за 3 недели, посадка была идеальной.»
Технический директор — внедорожная гоночная команда, Канада
«Упаковка под частной маркой была готова через 2 недели после утверждения макетов. Розничные коробки выглядят отлично, а MOQ 100 шт. на модель хорошо подходит для управления нашим каталогом. Надёжные поставки и отзывчивая команда.»
Владелец бренда — бренд запчастей для повэрспорта, Австралия
Наши шаровые опоры для ATV и UTV широко применяются во внедорожной технике и повэрспорте — от развлекательной езды по тропам до профессиональных гонок.
Используются в верхних и нижних рычагах подвески, A-образных рычагах и узлах подвески всех основных платформ UTV. Наши усиленные шаровые опоры UTV выдерживают боковые и вертикальные нагрузки подвесок с большим ходом.
Обычно устанавливаются в узлах передней подвески ATV — включая точки поворота A-образных рычагов и соединения с кулаком. Наши шаровые опоры ATV для замены OEM прямо подходят к моделям Yamaha, Polaris Sportsman и Can-Am ATV.
Разработаны для гоночных сред с сильными ударами, где стандартные шаровые опоры разрушаются от повторяющихся ударных нагрузок. Наши марки 300M и TitanX указывают в спецификациях гоночные команды, выступающие на соревновательных сборках Polaris RZR Pro R и Can-Am Maverick X3.
Минимальное количество заказа — 100 штук на модель. Для заказов из нескольких позиций каждая модель оценивается отдельно. Свяжитесь с нами по гибкости для заказов смешанных моделей.
Да. 300M доступна как улучшение для большинства моделей. Укажите это при запросе — мы подтвердим размерную совместимость и назовём цену. Шпилька 300M подходит в тот же корпус, что и стандартная марка.
TitanX — наша модульная композитная шаровая опора, по концепции схожая с системой шаровых опор Keller. Она использует многокомпонентный прецизионный узел, допускающий большие углы хода, заменяемые в поле внутренние детали и инженерную проработку под конкретное применение. Создана для экстремальных внедорожных сборок и индивидуальных OEM-применений.
Да. Сертификаты на материалы, протоколы испытаний на твёрдость и записи контроля размеров доступны по запросу. Для крупных или регулярных заказов мы по умолчанию предоставляем документацию по партиям.
Да. Как прямой завод мы поддерживаем ступенчатые цены по объёму заказа. Мы предоставляем образцы с низким MOQ для проверки качества и посадки до того, как вы перейдёте к серийному производству. Для опта и частной марки (собственный бренд) у нас гибкий порог, помогающий запустить вашу линейку с минимальным товарным риском.
Да. Мы предлагаем полный сервис частной марки, включая индивидуальный логотип, розничную упаковку, нейтральную упаковку и упаковку, готовую для Amazon. Срок подготовки макетов обычно около 2 недель после утверждения.
Да. Мы принимаем 2D/3D-чертежи (DXF, STEP, IGES) и физические образцы. Замечания DFM обычно даются в течение 5 рабочих дней. Срок образца — 3–4 недели в зависимости от сложности.
Стандартный срок — 30–45 дней для производственных заказов. Складские модели могут отгружаться быстрее. Возможно ускоренное производство — свяжитесь с нами, указав ваши сроки.
Поставки замены OEM, усиленные улучшения, программы частной марки или разработка на заказ — пришлите требования, и мы ответим в течение 24 часов квалифицированным предложением.
MOQ 100 шт. · срок 40 дней · Частная марка доступна · Принимаем разработку на заказ